地铁、公交太拥挤，不便接送孩子，家人出行不方便……现在，汽车成为很多家庭的“刚需”

今天小编要告诉大家的是个好消息：还没买车、正在观望的朋友们，你们出手的时机或许到啦！

车贷新政来了！

央行和银监会近日联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布自2018年1月1日起：

● 自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；

● 自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；

● 二手车贷款最高发放比例为70%。

很多朋友看了上面的新政，可能还有点一头雾水，到底有什么变化呢？小编来给大家详解一下

新旧对比有何区别？

两部门表示，调整汽车贷款政策旨在提升汽车消费信贷市场供给，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展。

原《汽车贷款管理办法》规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。

与2004年的《汽车贷款管理办法》相比，传统动力汽车贷款比例未进行调整，新增了新能源汽车贷款方面的条例，同时提高了二手车贷比例，从50%提到了70%。

亮点是新能源车

对比新、旧办法的内容可以看到，此次修订的亮点还在于增添了新能源汽车的定义描述：“采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”。新法同时明确了汽车贷款的利率及贷款年限。

● 新车的贷款年限不得超过5年。

● 二手车贷款年限不得超过3年，经销商汽车贷款期限不得超过1年。

● 利率则按照中国人民银行公布的贷款利率规定执行。

● 但计息、结息办法可由借款人和贷款人协商确定。

专家解读：重视二手车消费

中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼表示，从此次新政中新能源汽车和传统动力汽车在贷款上的区别可以看出，政策鼓励公众购买新能源汽车，有利于新能源汽车行业的发展。

另一方面，目前汽车消费市场从一手车消费转向二手车消费，所以提高二手车消费比例的政策很及时。